Madaarka Paro waa kan ugu weyn ee magaalada Bhutan (iyo kan kaliya ee haysta aqoonsi caalami ah). Waxay ku taal 6 km oo magaalada ka jirta , waxay ku taallaa meel sare oo 2237 mitir ka sarreysa heerka badda. Aan ka hadalno wax badan oo ku saabsan.
Macluumaad guud
Madaarka Paro wuxuu bilaabay inuu shaqeeyo sannadkii 1983. TOP-10 oo ka mid ah garoomada diyaaradaha ugu caansan adduunka: marka hore, dhulalka ku wareegsan wuxuu leeyahay dhul aad u qallafsan, dooxada dhaadheer ee ku taala waxay ku wareegsan tahay dillaac fiiqan ilaa 5.5 kun mitir, iyo labaadna - dabayl xoog leh, sababtoo ah ka-qaadista iyo cirifka waxaa lagu sameeyaa kiisaska intooda badan si gaar ah loogu talagalay jihada tooska ah. Sidaas awgeed, tusaale ahaan, Airbus A319 waa inay noqotaa meel sare oo 200 mitir ah, oo laga qaado "shumac".
Si kastaba ha ahaatee, inkastoo ay jiraan dhibaatooyin noocaas ah, maddaarku wuxuu aqbalaa diyaaradaha duulimaadka waaweyn ee BBJ / AACJ; Si kastaba ha noqotee, shuruudda lagama maarmaanka ah waa joogitaanka guddiga (oo ay ka mid yihiin diyaaradaha ganacsiga ee shirkadda) ee gawaarida, kuwaas oo ku hawlan in ay soo galaan jidka. Sanadkii 2009, kaliya 8 duuliye oo adduunka ah ayaa haysta shahaadooyin u oggolaanaya inay ku qabtaan garoonka diyaaradaha ee Paro.
Garoonka diyaaraddu wuxuu ku shaqeeyaa oo keliya maalintiiba, sababtoo ah la'aanta qalab iftiin leh oo u oggolaanaya inuu si nabadgelyo leh u dego mugdiga. Inkastoo dhammaan xayiraadahaan, baahida loo qabo duulimaadyada ku yimaada Paro sannad kasta ayaa sii kordhaya: haddii sannadkii 2002 lagu isticmaalay qiyaastii 37 kun oo qof, sannadkii 2012 - in ka badan 181 000. Garoonka diyaaradaha ayaa ah saldhigga diyaaradaha ee magaalada Bhutan - shirkadda Druk Air. Tan iyo sannadkii 2010, oggolaanshaha loo duulo Paro waxaa helay duulimaadkii Nepalese Buddha Air. Maanta, duullimaadyadu waxay u baxaan Delhi, Bangkok, Dhaka, Bagdogru, Calcutta, Kathmandu, Guy.
Adeegyada
Madaarka Paro waxaa ku yaal baaskiilad 1964 mitir, kaas oo, horayba loo tilmaamay kor, ayaa u oggolaanaya inuu qaato diyaarado waaweyn oo ku filan. Garoonka diyaaradaha ee garoonka waxaa la dhisay oo qurxiyey qaabka qaranka. Intaa waxaa dheer, waxaa jira kumbuyuutar iyo xamuul diyaaradeed. Goobta rakaabka waxaa ku yaal 4 rukumo diiwaan-gelis ah, taas oo waqtigan xaadirka ah ay ku filan tahay adeegga rakaabka.
Waxa kaliya oo suurtagal ah in magaalada laga soo galo garoonka diyaaradaha ee taksi, tan iyo gaadiidka dadwaynaha iyo baabuurta kirada ah ee dalxiisayaasha ee kuyaala Bhutan , nasiib daro, weli aan la helin.
| | |
| | |
