In Estonia, xiriirka hawada oo aan kala go 'lahayn ayaa la aasaasay labada gobol ee gudaha dalkeeda, iyo caasimado badan oo waaweyn iyo magaalooyin waaweyn. Garoomada diyaaradaha qaarkood ee Estonia waxay leeyihiin taariikh hore ee Soofiyeetka ah, ka dib markii ay ka baxeen dhismaha Ururka, dhismayaasha maamulka, wadiiqooyinka, diyaaradaha iyo gawaarida ayaa marar badan la cusbooneysiiyay oo dib loo cusboonaysiiyay iyada oo la raacayo heerarka casriga ah.
Madaarka caalamiga ah ee Estonia
Estoniyan casriga waxay u adeegtaa shan garoomeed, saddex ka mid ahi waa caalami. Tan iyo markii uu dalku helayo Badda Badda, Finland iyo Gacanka Riga , waxaa ka mid ah jasiiradaha Saarema iyo Hiiumaa, waxaa lagama maarmaan ah in ay duulimaad joogto ah ku xiraan jasiiradaha qaaradda.
Diyaaradaha caalamiga ah ee Estonia waxay u hoggaansamaan heerarka dhammaan qaabilaada iyo dayactirka dayuuradaha fog-fog. Adeegga Gaadiidka ee Estonian Air wuxuu si buuxda u leeyahay dawladda waxaana si adag loo ilaaliyaa ammaanka iyo tayada adeegga rakaabka.
1. Garoonka diyaaradaha ee Tallinn . Garoonka diyaaradaha ugu weyn ee dalka waa garoonka diyaaradaha ee Tallinn - Iulemiste. Waxay ku taallaa xuduudda magaalada, oo kaliya 4 km u jirta bartamaha magaalada. Markii ugu horreysey waxaa la furay oo la bilaabay 1936-kii, tan iyo markii la sameeyay abaabulo badan oo la abaabulay, sannadkii 2009na si dhammaystiran loo cusbooneysiiyay, ka dibna waxa uu noqday mid ka mid ah garoomada diyaaradaha waawayn ee Yurub. Ka dib markii dayactirkii ugu dambeeyay, garoonka diyaaradaha waxaa la siiyay xaaladda rasmiga ah ee garoonka diyaaradaha ee caalamiga ah ee Estonia, oo lagu magacaabo mid ka mid ah madaxweynayaasha dalka - Lennart Mary.
Aan ka fogeyn Yulemiste waa dekedda ugu weyn ee dalka. Madaarka ayaa leh astaamo kala duwan:
- Waxay ku taallaa hal jidka oo leh 3500 m iyo ballac weyn 45 m, laga soo bilaabo gundhiga weyn waxaa ku yaal 8 albaab oo rakaab ah.
- Madaarka Tallinn waxay awood u leedahay inay aqbalaan labada diyaaradood oo dhexdhexaad ah, sida Boeing 737-300 / 500 iyo Airbus A320, iyo sidoo kale maraakiib waawayn oo Boeing-747 ah.
- Sanadkiiba garoonka diyaaradaha wuxuu awoodaa inuu u adeego qiyaastii 2 milyan oo rakaab ah.
- Qeyb weyn oo rakaab ah ayaa loo dhisay ciyaarihii Olombikada ee 1980-kii, tan iyo 2007-dii, tan iyo 2007-dii, terminal ayaa gabi ahaanba dib loo dhisay, kaas oo bixiyay karti weyn iyo awoodda uu kula tacaali lahaa socodka dalxiisayaasha dalka soo galaya ka dib markii Estonia ay ku biirtay Midowga Yurub.
Iyadoo ulemiste waxaa ku yaal adeegga gaadiidka dadweynaha, sidaas darteed basaska 2 iyo 65 si fudud ayaa loo gaari karaa bartamaha magaalada.
2. Madaarka Tartu . Tartu waa magaalada labaad ee ugu weyn Estonia. Madaarka magaalada waxaa la dhisay 1946 meel u dhow tuulada Yulenurme, taas oo ah sababta aan wali si rasmi ah loogu magacaabo magaca heshiiskaas. Waxay ku taal 9 km u jirta bartamaha Tartu.
Waqti dheer ka dib markii Estonia ay ka soo baxday USSR ee garoonka diyaaradaha ee Tartu ma jirin duulimaad joogto ah, waxaa loo tixgeliyey garoon caalami ah oo dheeraad ah ee Estonia. Ka dib 2009, duulimaad joogto ah oo Flybe Nordic ah oo Finland ah lix jeer toddobaadkii ayuu ka yimid dhulkeeda.
Yulenurme terminal cusub ayaa la dhisay sannadkii 1981, horeyna u ahaa 2005-kii ayaa waxaa dib loo casuumay dhererka wadada 1800 m.
Aan ka fogayn garoonka diyaaradaha ee Tartu waa Aasiyan Aviation Academy.
3. Madaarka Pärnu . Madaarka ayaa ku yaal meel fog oo ka timaada magaalada Pärnu, waxaa la dhisay 1939. Ka dib markii ay Estonia ku soo galeen USSR, garoonka diyaaradaha ee Pärnu waxaa loo isticmaalay garoonka diyaaradaha militariga. Laga soo bilaabo xagaaga 1992, Wasaaradda Difaaca ee Estonian ayaa go'aansatay in ay u wareejiso garoonka diyaaradaha ee baahida duulimaadyada madaniga ah. Ilaa 1997, dib-u-dhiska waddada iyo dhismayaasha maamulka ayaa la qabtay.
Maanta garoonka diyaaradaha ee Pärnu wuxuu diyaariyaa duulimaadka joogtada ah ee dalka gudihiisa iyo isgaadhsiinta caalamiga ah ee Iswiidhan.
4. Madaarka Kuressaare . Garoonka Estonian Kuressaare wuxuu u adeegaa duulimaad gudaha, wuxuu ku yaala jasiiradda Saaremaa. Furitaankiisa rasmiga ah wuxuu ahaa 1945, tan iyo wakhtigaas, dib-u-dhiska ayaa si tartiib tartiib ah loo fuliyay. Dhismaha hadda ee rakaabka rakaabka waxaa la furay 1962. Maanta, Kuressaare waxay soo saartaa jadwal joogta ah oo ku xiraya caasimadda gobolka, iyo sidoo kale inta lagu jiro xilliga dalxiisku dib u bilaabayo duulimaadka jasiiradda Estonian ee Ruhnu.
5. Madaarka Kärdla . Madaarka Kärdla wuxuu ku yaallaa jasiiradda Estonian ee labaad ee Hiiumaa, oo aan ka fogeyn magaalada Kärdla oo leh magac isku mid ah. Waxaa la furay 1963 waxaana si firfircoon u safray Tallinn , Tartu , Vormsi, Haapsalu , Kaunas, Murmansk iyo Riga . Ka dib markii Estonia xorowday, Madaarka Kärdla ayaa si weyn u yareeyay tirada duulimaadka. Maanta hawo-mareenkan hawada ayaa si siman u shaqeeya, isagoo duulimaad ka qaadanaya Tallinn.