- Cinwaanka: Norge
- Wadada wadada: 106 km
- Heerka ugu sarreeya ee ka sarreeya heerka badda: 858 m
Kuwa jecel buugag taxane ah oo ku saabsan Harry Potter, oo loo yaqaan "Path of Trolls" - waa magaca mid ka mid ah buugaagta Professor Lokons. Laakiin way soo baxaysaa, wadada saxda ah waxay ku dhex jirtaa xaqiiqda, waxayna joogtaa Norway . Jidkan nabadda ee buuraha ah waa mid ka mid ah goobaha ugu caansan ee dalxiiska, oo ah dhul qaran. Wadada gawaarida waa qayb ka mid ah wadada qaranka Rv63, oo isku xirta magaalada Ondalsnes, oo ku taala wadada Røuma, oo ku taal magaalada Wallald, oo ku taal degmada Nurdal.
Inta badan la isticmaalo waa magac kale - jaranjarada gawaarida ee khariidada Norway waxay u egtahay sida jaranjarada tallaabooyin aad u fiiqan: geesaha fiiqan iyo gadaal ayaa halkan ku jira ilaa 11. Magaca wadada waxaa lagu soo dhaweeyay King Hokon VII, xiligii xukunkooda la dhisay.
Taariikhda abuurista
Baahida loo qabo jidkan oo kale wuxuu kacay 1533, markii caado weyn oo beeralay ah ay bilaabeen inay ka shaqeeyaan Devolda ee Romsdalen. Dabcan, dadkii degganaa Valdallen Valley waxay doonayeen inay halkaa tagaan, dadka deggan magaalada ayaa xiisaynayay waddada dooxada.
Si kastaba ha ahaatee, dhismaha qaybta koowaad ee waddada ayaa bilaabmay kaliya 1891 (inkastoo xaqiiqda ah in caddaaladku istaagay 1875). Waxaa la dhisay 8 km, ka dib markii muddo ah dhismaha la qaboojiyey. Sanadkii 1894, injineer Niels Hovdenak ayaa baaritaan ku sameeyay dhamaan aagagga u dhexeeya Euststeel iyo Knutseter. Sannadkii 1905, dhismaha "gabal" kale ayaa la bilaabay, iyo 1913 - dhammaystiray.
Tareenka casrigan ee Ladder waxaa laga furay Norway 31-kii July, 1936-kii. Dhismuhu wuxuu socday 8 sano. Maanta, saldhigga trolley waa mid ka mid ah meelaha soo jeeda ee ugu badan ee soo booqday ee Norway, sawirada sawirka wadada laftiisa iyo aragti qurux badan oo furan oo ka furan boggeeda muuqaalka sanad kasta laga bilaabo nus milyan illaa milyan qof.
Dhisidda jaranjarada
Wareegyada jaranjarrada oo aan loo baahnayn dib-u-dhicin waxaa loo yaqaannaa moodeelka injineernimada. 11 isbeddel leh oo leh dherar sare oo kala duwan (xaaladaha qaarkood waxay gaaraan 9%) waxay xadidaan xadidaadaha cabbirka cabbirka cabbirka baabuurta soo galaya waddada. Maanta, baabuurta kaliya ee leh qoto dheer oo aan ka badnayn 12.4 m ayaa loo ogol yahay inay halkaan soo galaan, sharcigana wuxuu bilaabay inuu ka shaqeeyo kaliya 2012-ka, marka qaar ka mid ah isbeddelka dib-u-dhiska wadada.
Xilligii xagaaga 2012, basas dhowr ah oo leh dherer ahaan 13.1 m ayaa sidoo kale lagu bilaabay wadada tijaabada ah Qeybo ka mid ah wadada waxay leeyihiin noocyo kala duwan; qaar ka mid ah meelaha ugu cidhiidhsan waa 3.3 m.
Daryeel gaar ah ayaa la siiyaa ammaanka wadada, sidaa daraadeed, waxaa jira dayrado laga sameeyey dhagax dabiici ah. Sannadkii 2005tii, jaranjaradu wuxuu soo saaray difaac cusub oo ka dhan ah dhagxaanta.
Xarunta Macluumaadka
Xarunta dalxiis ee u dhow bilawga jaranjarada tareenka ayaa la furay 2012. Waxaa jira xafiis warbixineed, makhaayad, dukaamo hadiyado ah . Intaa waxaa dheer, dalxiisayaasha waxay ku dabbaalan karaan mid ka mid ah barkadaha la xoojiyay.
Sidee loo soo booqdaa jaranjarada taraafikada?
Laga bilaabo Oktoobar ilaa qeybta labaad ee bisha May, jaranjarooyinka ee booqashooyinka waa la xidhay, sababtoo ah xilliga jiilaalka waxay noqon kartaa halis. Taariikhaha ayaa isbeddeli kara iyadoo ku xiran hadba xaaladda cimilada ee sanadkan.
Sida hore loogu soo sheegey, Wadada Troll waa qayb ka mid ah wadada Rv63. Habka ugu fiican ee aad u tageyso waa baabuur. Laga soo bilaabo Oslo , waa inaad marka hore u tagtaa Lillehammer - ama wadada E6 illaa Xamar , ama E4 ilaa Jovik. Lillehammer waxaa lagaaga baahan yahay inaad E6 u dirto Dumbos, ka hor inta aadan gaarin 5 km magaalada Ondalsnes, waxaad u baahan tahay inaad u gudubto Fv63, kadibna tag Trollstigen.
Si aad u booqato Waddada Trolley gaadiidka dadweynaha , waxaad u baahan tahay inaad ka safartid magaalada Ondalsnes adoo raacaya wadada raacaysa Valldal iyo Geiranger. Gaadiidkani wuxuu ka shaqeeyaa uun Juun 15 ilaa Agoosto 31.