- Cinwaanka: agagaarka Old Bridge, Mostar, Bosnia iyo Herzegovina;
- Cabbirka: 8.56 mitir ee width iyo 4.15 mitir ee dhererka;
- Bilaabidda dhismaha: 1558;
- Dib u dhiska: sanadka 2002.
Mid ka mid ah waxyaabaha soo jiidashada magaalada Mostar , waa Krivoy Bridge, oo isku xirta laba qaybood oo magaalada ka mid ah, oo ku yaalla dhinaca dhinacyada webiga Radobolia . Tani waa qaab yar, laakiin aad u qurux badan, oo la dhisay sida saxda ah, inkastoo nuqul yar oo ah dalxiis kale oo dalxiis oo magaalada ah - Old Bridge .
Taariikhda dhismaha
Si xiiso leh, sida ku cad hal nooc oo ka mid ah cilmi-baarayaasha iyo taariikhyahanada, buundada Krivoi ayaa la dhisay xitaa kahor intaan la dhigin Old Bridge. Dhinaca kale, ayuu abuuray Hayruddin ka hor inta uusan bilaabin dhisidda mashruuc aad u weyn oo ballaaran, mashruuc weyn, oo ah Old Bridge.
Si kastaba ha noqotee, cidina ma sheegi karto sida loo kalsoon yahay ee noocan ah. Maaddaama ay jirto sidoo kale caddayn ah in la yiraahdo "Krivoy Bridge" ayaa la dhisay ka hor intaan dhismaha laga gaadhin Mostar. Waxaa laga yaabaa in uu u waxyoonay isaga oo ugu dambeyntii u isticmaalay nooc ka mid ah qoraallada Old Bridge oo calaamad u ah magaalada.
Sidoo kale, cilmi-baarayaashu waxay ogaadeen in uu maal-galiyo dhismaha Cheyvan-czech. Xaqiijinta arrintan waxaa bixiyay ninkan 1558 - deyn. Waxa uu sheegay in dulsaar deymiska loo diri doono si toos ah u adeegidda Curve Bridge.
Wadooyinka waaweyn ee magaalada
Xuubka (kaas oo ah magaca Curve Bridge ee luqada Boosniga ah) ayaa sannado badan ahaa wadada ugu wayn ee magaalada oo isku xirta labada qaybood ee magaalada.
Sababtoo ah dhaqdhaqaaqa wuxuu ahaa mid aad u firfircoon. Marka dhulalkan ay ku hoos maraan Awooda Awooda Australiya-Hungary, buundooyin kale ayaa lagu dhisay magaalada, ballaaran oo siman. Sidaa awgeed Krivoy Bridge waxay joogsatay inay ahaato mid ka mid ah magaalada ugu weyn. Intaa waxaa dheer, ma jirin habab aad u haboon - waa inaad marka hore hoos ugu dhaadhacdo buundada, ka dibna kor u kaca.
Laakiin dalxiisayaasha waa buundada wali waa mid soo jiidasho leh, inkastoo ay ku xirantahay xiriir la'aanta.
Buundada Cusub ee Cusub: Dib u dhiska ka dib daad
Dhab ahaantii, ilaa 1999-kii, buundadan waxay ahayd dhismaha ugu wayn ee dhismaha ee Mostar , oo lagu dhisay xilligii Boqortooyada Ciraaq. Si kastaba ha ahaatee, kama hor istaagi karin daadadka ba'an ee burburay taageerada iyo buundada hoosteeda ay hoos u dhacdey saameynta awoodda biyaha ee awoodda leh.
Waxaa haboon in la ogaado in taariikhdiisa taariikhdiisu aysan wax dhibaato ah ka qabin daadadka firfircoon, laakiin sannadkii 1999kii burburkii dhismaha intii lagu jiray dagaalkii Bosnia, oo socday 1992 ilaa 1995, ayaa sidoo kale sababay burbur.
Nasiib wanaag, taageerada UNESCO, iyo sidoo kale dhaqaalaha iyo taageerada farsamo ee Mabaadii'da Luxembourg, waxay gacan ka gaysatay in la furo buundada dib loo dhisay 2002.
Sidee loo gaari karaa?
Marka hore waxaad ubaahan tahay inaad u duulo caasimadda Bosnia iyo Herzegovina, magaalada Sarajevo . Ma jirto adeegga hawada ee tooska ah ee Ruushka, sidaas darteed waa inaad ku duubtaa irbadaha - Turkiga, Awstaraalka ama waddan kale.
Ka dib marka basaska ama tareenadu yimaadaan gargaarka. Tusaale ahaan, laga bilaabo Sarajevo ilaa basaska Mostar waxa ay socdaan ku dhawaad saacad kasta. Safarku wuxuu qaadan doonaa qiyaastii laba saacadood iyo nus. Taas ayaa isku dayi doonta wadada iyo tareenka, inkasta oo tareenadu ay ka roon yahiin basaska, laakiin waxaa jira fursad ay ku maamusho aragtida buurta soo jiidata. Saddex tareen ayaa maalin walba ka socda Sarajevo ilaa Mostar . Qiimaha tikidhka tareenku waa ku dhawaad nus dhan baska.