Duulimaad diyaaradeed ayaa qaadata dhowr saacadood, laakiin rakaab kasta waxay doonayaan inay ku qaataan waqtigan xaddidan ee ugu macquulsan. Qodobka muhiimka ah ee sahlanaanta waa xulashada boos ka mid ah duullada diyaaradda. Qof kasta wuxuu leeyahay mudnaanta u gaarka ah marka la dooranayo meesha ugu fiican ee diyaaradda. Qofka, waa muhiim in la eego porthole, qof ayaa si dhab ah uga walaacsan hannaanka kormeerka - waxay doorbidaan inay dareemaan caddayn yar oo ah in ay hawada ku jirto si ka yar. Waxaa muhiim u ah rakaabka shakhsi ahaaneed inay kudhowaan qolka musqusha. Waxaa jira kiisas markii qalabka safarka ee socdaalka uusan kuuskuusnayn. Rakaabyahan oo kale ayaa horay loogu taliyay in ay doortaan kuraas ka hor safarka, taas oo saamayntu ugu yartahay hawada duulimaadka iyo qulqulka .
Sida caadiga ah, fasalka ganacsiga iyo xaaladaha fasalka koowaad waa mid raaxo leh iyada oo aan loo eegin booska kursiga, sidaas darteed wax dhibaato ah ma laha doorasho kursi. Aynu isku dayno in aan go'aan ka gaarno meelaha ugu fiican ee diyaaradda, laga bilaabo rakaabka ee fasalka dhaqaalaha, oo ku safraya noocyada ugu caansan ee diyaaradaha.
Meelaha ugu fiican ee A320
Airbus A320 waa mid ka mid ah diyaaradaha casriga ugu caansan. Awoodiisu waa 158 rakaab, 8 kursi ayaa ku jira fasalka ganacsiga. Goobaha ugu haboon waa B, C, E, D 11-aad, maxaa yeelay waxaa jira sharci lugeyn iyo dib u laabashada kuraasta. Kursi ku filan oo raaxo leh oo ka mid ah 3-da korodhka sababtoo ah musqusha kor u kaca, laakiin helitaanka septum ee kursiga hortiisa waa keeni kara caro. Meelaha qarsoodiga ah ee aan ku habboonayn 27-ka ariimo sababtoo ah meel u dhow musqusha, taas oo lagu taageerayo dhabarka kuraasta, sababtoo ah waxa aan la tuuri karin.
Meelaha ugu fiican ee Boeing 747-400
Inta badan Boeing 747-400 waxay leeyihiin 522 kursi, laakiin waxaa jira 375 diyaarad. Qodobka ugu sareeya illaa 5aad waxaa ku yaal kuraasta fasalka ganacsiga leh kuraas raaxo leh iyo masaafo badan oo u dhaxeysa safka. Qaybta dambe ayaa bilaabmaysa fasalka dhaqaalaha. Safka 9aad, oo dhammeystiraya qashinka sare, ma aha mid aad u sahlan, tan dambe waxay ku taallaa musqusha iyo u wareegga hoose ee hoose.
Meelaha ugu haboon ee ku yaalla hoose ee Boeing 747-400 waa 10, 11, 12, safka 12, kuwaas oo haysta 2 kuraas, oo aan ahayn 3-4, sida safka kale. Caadi ahaan haboon ayaa ah meelaha la dhigo 31-aad, 44-aad iyo 55-aad, sida halkan cirifka lugta ayaa la kordhiyay, laakiin xirmooyinka musqulaha waxay sababi karaan walaac. Rabshaduhu waa meelaha 19aad, 29aad, 43aad, 54aad, 70aad iyo 71aad ee safafka, kuraasta aysan soo fadhiisan, iyo safka 20-22, 70-71 sababtoo ah u dhowaanshaha musqusha goobaha. Taxanaha 32 - 34th, dhibka ayaa sabab u ah u dhowaanshaha jaranjarada.
Meelaha ugu fiican ee Boeing 747-800
Qaabka noocan ah ee diyaaradaha waa mid ka mid ah kuwa ugu caansan adduunka. Haddii ay suurtogal tahay in la doorto kuraasta qolka, waxaan ku talineynaa safka 12aad. Waxaa jira masaafada dheer ee lugaha, iyo dhabarka kuraasta. Kuraasta safka 11aad waxay bixisaa lugo dheeraad ah, laakiin kuraasta looma beddelin sababtoo ah meel u dhow albaabada laga baxo. Kuraasta ugu dhibka badan ee safka 26 iyo 27, sida ballaaran ee kuraasta iyaga oo la yareeyay, sidoo kale safka 27aad ee meelaha D, E, F iyo safka 28-aad ayaan dib u helin dhabarka.
Meelaha ugu fiican ee IL 96 ah
Awoodda diyaaradaha Il-96 waa 282 rakaab ah, 12 kursi ayaa lagu bixiyaa fasalka ganacsiga. Sida laga soo xigtay khabiiro ku sugan duullimaadka diyaaradahan ma jirto kursi raaxo leh. Xaaladaha degenaanshaha ayaa ah meelaha ay ku yaalaan safka 6aad iyo 9aad, iyo sidoo kale meelaha D, F, E ee 11-aad, maxaa yeelay waxaa jira musqulo badan, mana jirto kursi hore, dhabarkaas oo la soo geli karo. Waa wax aan fiicnayn in la garaaco
Meelaha ugu fiican ee kabiinka diyaaradda waxaa doorta kuwa horay loo diiwaangeliyey diyaaradda. Marka hore marka hore la diiwaangeliyo, waxaad heleysaa fursado dheeraad ah oo aad ku qaadato kuraasta raaxada leh.