Midawga Soofiyeeti wuxuu mar walba ku dadaalayaa sidii uu u ilaalin lahaa sawirka dalka ugu ammaan badan uguna faraxsan adduunka. Suurtagal maaha in la qoro shilalka qaar ka dhacay dhulka dalka.
Tikidhada suxufiyiinta ee macnihiisu waa "illoobo" oo ku saabsan shilalka leh dhaawacyo badan. Waxay qaadatay tobanaan sano si ay u kala saaraan xusuusta dhacdooyinka soo socda.
1. Dhismaha dhismaha guryaha ee Novosibirsk 26-kii September, 1976
Subaxnimadii hore, duuliye duulimaad madani ah ayaa istaagay harraad dhab ah oo lagu aargoosan karo. Inkastoo uu ka careysnaa rabitaanka ah in uu ka aargoosto xaaskii hore ee furiinka iyo rabitaan la'aanta in uu siiyo cunug caadi ah, 33 jirkan Vladimir Serkov ayaa go'aansaday in aan loo fasaxin in laga saaro An-2 garoonka diyaaradaha magaalada. Ujeedadaas waxay ahayd guri guri oo ku yaala waddada Stepnaya Street, kaas oo uu xaaskiisa u dhaqaaqay kadib markii isaga la dagaallamay. Diyaarad ka soo galaysa dabaqa saddexaad iyo afraad, diyaarad ayaa la gubay sababtoo ah soo rididda shidaalka duulimaadka. Intaa ka sokow Vladimir naftiisa, afar qof oo ka mid ah dadka degaanka ayaa la dilay, laakiin xaaskiisa kuma dhex jirin iyaga oo ka cabsanaya aargoosiga, waxay habeenkii habeenkii ku qarxiyeen qaraabada dhamaadka magaalada.
2. Burburkii socodka miyir-beelka Moscow ee February 17, 1982
Saacaddii fiidkii ee ugu sarraysa saldhigga metro "Aviamotornaya" ayaa jabsaday mid ka mid ah kuwa kacdoonka ah. Waxay boodeen midigta midigta - waxay yiraahdaan sababta ay tani u dhacday ayaa ah ciladaha naqshadeynta. Dardar-gelinta miisaanka rakaabka, jaranjarooyinka ayaa hoos u dhacay, sababtoo ah qalabka xannibista xaaladaha deg-degga ah sababo aan shaqeynin.
Dhinaca hoose ee dadku isku dayeen in ay kiciyaan tallaabooyinka, waxaa jiray burbur dhab ah. Dadku waxay hoos ugu dheceen cagahooda iyo midkale. Dhaqdhaqaaqyada birta, bacaha, dharka iyo kabaha ayaa la adkeeyay: inta badan dhibanayaasha iyo dhimashadu ma ahan kuwo keliya oo dhaawac ah sababtoo ah burbur, laakiin sidoo kale furfurista, jarista. Kaliya laba daqiiqo kaddib, waxay suura gal ahayd in la joojiyo geerida dhimashada gacanta.
3. Dhimashada Bondarenko March 23, 1961
Valentin Bondareko 24-sano jir ah ayaa ugu yaraa liiska musharrixiinta tartanka koowaad ee booska. Waxa uu ahaa kii afaraad ee liiska ka dib markii Yuri Gagarin oo diyaarinayay inuu u duulo Earth on markabka "Vostok". Saddex isbuuc ka hor bilawga safarkan xiisaha leh, wuxuu si ba'an ugu dhintey imtixaanka xiga. In surdobarokamere wuxuu ku khasbanaaday inuu qaato 15 maalmood: waxaa ku jiray cadaadiska, laakiin heerka oksijiinta ayaa kor u kacay. Ujeedada cirifnimada qasabka ah waxay ahayd baaritaan caafimaad - maskaxeed iyo jir ahaan.
Bondareko ayaa ciribtiray meeshii lagu ogaan lahaa dareemayaasha jidhka iyada oo la mariyo khamri cabid iyo si ula kac ah u daadinaysay foornada. Vata ayaa soo baxday, iyo jawiga ogsajiinta ayaa kor u qaaday fidinta dabka iyada oo loo marayo unugta. Markii albaabka qolka la furay, 80% oo ah Jirka Valentine ayaa lagu daboolay gubasho. Dhakhaatiirtu waxay u dagaallameen 8 saacadood noloshiisa, laakiin Bondarenko ayaa u dhintay shoog buuq.
4. Dhibaatada Kureniv 13-kii March, 1961
Biyaha yar yar, Babi Yar, oo muddo ka badan 10 sano jir ah, ayaa qashinka laga qoday warshadaha talaagada ugu dhow. Bishii Maarso 13-keedii, waxay bilowday inay burburto 6.45 subaxdii, iyo 8.30 oo ay jabisay: socodka dhoobada ee awoodda aan la dabooli Karin jidadka, dhaqidda dadka, dhismayaasha, taraamyada iyo gawaarida. Kala wareegidda waddooyinka, dhumucda ku jirta ayaa si dhaqso ah u barafoobaysa, u soo jeestay dhagax sababtoo ah content dhoobo ah. Meelo qiyaastii 30 hektar ah, tirada ba'an ayaa burburisay dhammaan waxyaabaha nool. Saxaafadda ayaa ku adkaysatay in ay dhinteen 150 qof, laakiin ugu dambeyntii waxa ay ku guuleysteen in ay caddeeyaan in aan ka yareyn 1,5 kun oo qof oo ay ku dhaceen dhibanayaasha waxyeellada soo gaartay.
5. Tsunami on Sakhalin November 5, 1952
Ilaha ugu muhiimsan ee xogta ku saabsan dhacdooyinka dabiiciga ah waa ilaa maanta warbixinta madaxa bilayska ee woqooyiga-Kuril. Waxay sheegaysaa in 4-tii November 5, 1952, dhulgariirku wuxuu ka bilaabmay Jasiiradda Kamchatka, laakiin dhaawaca uu sababay wuxuu ahaa mid yar waxaana uu noqday gardaro ah dhacdooyin aad u daran.
Dhowr saacadood ka dib, mashiinka biyaha 6-7m ayaa kor u kacay ilaa Severo-Kurilsk. Dadka badankood waxay ku guuleysteen in ay guryahooda ka baxaan, laakiin ma aysan ogeyn in mawjada labaad ee foostadu ay dhowr jeer ka xoog badan tahay tan koowaad. Marka dadka magaalada deggan ay billaabeen inay guryahooda ku soo noqdaan, biyaha ayaa soo noqdey - 2336 qof ayaa noqday dhibanayaasha.
6. Shilalka Kyshtym ee Sebtembar 29, 1957
Xilligii Sowka, magaalada Ozersk waxay lahayd xaalad ah degsiimo la xiray waxaana loo yaqaan Chelyabinsk-40. Marka laga hadlayo adeegyada qarsoodiga ah, dhulkiisu wuxuu ka tirsan yahay Kyshtym - magaalada deriska ah. Deyrtii 1957, oo ku taala warshadda Mayak ee degaanka ah, qarax ayaa ka dhacay weelkii ay qashin-saare raadiyeyaashu ku kaydsan yihiin. Wargeysyada, cudurrada ka dillaacay qulqulka sunta ah waxaa loogu yeeray "naadir u ah waddooyinka cirifka waqooyiga". Si loo cirib tiriyo cawaaqibta qaraxa, ciidamada xooga ee boqolaal kun oo qof ayaa la tuuray - dhammaantoodna waxay u dhinteen kansarka ama jirada shucaac.
7. Burburka sinnaanta filimka 25-kii Abriil, 1959
Kulankii ugu dambeeyey ee "Oktoobar", mid ka mid ah shaleemooyinka ugu caansan ee magaalada Bryansk, ayaa yimid ilaa 150 qof. 22-kii saac ee 33 daqiiqo, saqafka ayaa ku soo dhacay hoolka taas oo aragtida sawirka "The Magpie-Thief" ay socotay. 47 qof ayaa dhintay, inta soo hartayna waa isbitaal. Dhacdadan waxaa qarsaday mas'uuliyiinta Bryansk, sababtoo ah waxay bixiyeen ogolaansho ay ku dhistaan dhisme dhaqan iyo madadaalo ah oo ka mid ah magaalada oo leh meel daciif ah, oo hoos u dhac ah.
8. Shilalka Tu-154 ee Alma-Ata July 8, 1980
Mid ka mid ah shilalka ugu daran ee taariikhda Midowga Soofiyeeti ayaa la qariyey, sababtoo ah dalka ayaa isku diyaarinayay Olombikada. At 00:38 diyaarad 30-caruur ah iyo 126 qof oo qaan-gaar ah, waxay soo fuuleen oo u fuuleen dherer ahaan 150 m. Marka lakabka la saaro, hoos-u-dhac aan toos ahayn ayaa bilaabmay. Laba daqiiqo oo dhicitaan ah - Tu-154 ayaa isku dhacey dhulka. Qaraabada lama helin in la aqoonsado maydka meydka: waxay si dhaqso ah ugu wareejiyeen dambaska xabaalida, iyagoo aan rafcaan u gudbin warbaahinta.
9. Qaraxii duulimaadkii dhexdhexaadinta ahaa ee dhacay October 24, 1960
Hoggaaminta dalka ayaa dhaqso u soo jiiday horumarinta khilaafka u dhaxeeya Maraykanka iyo sidoo kale, oo doonaya inay muujiyaan dadka degan gobolka horumarka soo socda ee qalabka milatari. Tan iyo markii Khrushchev iyo Brezhnev ay kormeeraan horumarka shaqada, aqoonyahaniintu waxay halis ugu jiraan inay u yeedhaan gantaal aan rasmi ahayn diyaaradda. Suxufiyiinta ayaa u yimid inay arkaan bilawga, laakiin waxay ku guuleysteen in ay toogtaan oo kaliya qarax baqdin ah oo goobta goobta lagu qaado.
Sida laga soo xigtay ilo kala duwan, 78 illaa 126 qof ayaa gubay sababtoo ah mowjadaha dabka ee ka muuqday qaraxa. Dhibbanaha musiibada ayaa ahaa madaxa ugu sarreeya Mitrofan Nedelin, oo ku dhawaa halka laga soo galo dabka. Si loo qariyo dhicitaankeeda, shil diyaaradeed ayaa la abuuray: Dhibbanayaal kale ayaa si qarsoodi ah loogu aasay qabuur ku yaal Baikonur.
10. Ciriiri weyn oo ku taal Luzhniki 20-kii Oktoobar, 1982
Kaliya maalin ka hor ciyaarta kubada cagta ee udhaxeysa "Spartak" iyo garabka "Harlem" ee kubada cagta ee Holland ayaa hoos u dhacay, kuraasta garoonkana waxaa lagu daboolay baraf. Ma aysan nadiifin, sidaas darteed taageerayaasha intooda badani waxay keeneen cabitaan kulul iyaga.
Dhamaadka ciyaarta, taageerayaasha "Spartacus" ayaa ku kalsoon in guushoodii ay kooxdoodu ay uga mahad celineyso hal gool, u dhaqaaqay ka bixitaanka. Waqtigaas kubbada labaad ayaa la dhajiyay, qaarna dib ayaa loo celiyay. Cabsida khamriga ah iyo dabaaldegga laga bilaabo guusha la sheegey waxay qabteen shaqadooda: ka hor intii aan la joojin, 66 qof ayaa dhintey. Dhammaantood waxay noqdeen dhibbanayaasha xakameynta nacaybka oo sabab u ah in ay dhuunto caloosha iyo laabta.